Адрес : ул. „Лешникова гора“ 73, 1415 в.з. Киноцентъра, София
Имейл : Борис Булакиев - b.bulakiev@bulfolio.com
Телефон : +359 876 568 867

Адрес

ул. „Лешникова гора“ 73, 1415 в.з. Киноцентъра, София

Вземи координати

Пишете ни

Борис Булакиев

b.bulakiev@bulfolio.com

Обадете ни се

+359 876 568 867

Полиране на фарове: Всичко, което трябва да знаете

Фаровете са едни от най-важните компоненти на автомобила, които трябва да поддържате в изрядно състояние. Те не само ви позволяват да виждате пътя, но и другите шофьори да виждат вас, когато шофирате вечер.

 

Повечето лещи на предните светлини на автомобила са направени от поликарбонатна пластмаса. Този здрав полимер е идеален за тежките пътни условия, защото не се чупи лесно. Има обаче един недостатък и той е, че състоянието на пластмасата се влошава от слънцето.

 

За да ги защитят, производителите покриват лещите с UV защитно фолио. Но с течение на времето този филм губи свойствата си, позволявайки на пластмасата да се окисли. Ако фаровете ви са започнали да се замъгляват, или са станали жълтеникави, тогава е ясно, че процесът на окисляване е започнал. Не се притеснявайте обаче, защото да ги накарате да изглеждат като нови, отново е лесна задача.

 

Прочетете статията, за да научите какви са възможните начини за полиране на фаровете. Следвайте технологията и стъпките, които сме изложили по-долу, и за нула време ще направите лещите на предните си светлни кристално чисти и ясни!

 

Защо полирането на фаровете е важно

 

Полирането на фаровете е необходимо, тъй като дори най-ярките крушки няма да светят на 100% през увредените лещи. По-точно, те ще излъчват достатъчно светлина, но пожълтелите предни светлини на автомобила ще пропускат по-малко количество от нея. Лошата осветеност на пътя затруднява водача да се ориентира. Ако през нощта това не е много забележимо, то по здрач, когато е необходима максимална ярка светлина, това се усеща най-силно.

 

Полирани фарове

 

Лещите на фаровете на много съвременни автомобили са направени от прозрачна пластмаса, вместо от стъкло. С течение на времето, поради различни фактори, прозрачността на материала намалява и помътнява (може да стане толкова мътен, че дори крушките да не могат да се видят през него). Ако със стъклото е много по-лесно - просто го измивате и готово, то това няма да помогне с пластмасата - при нея е необходимо полиране на фаровете.

 

В допълнение към дискомфорта и повишения риск от пътни инциденти, лошото и слабо осветяване на пътя има и друго неприятно последствие. По време на шофиране шофьорът ще трябва да се взира повече, напрягайки очите си. От това той ще се умори много по-бързо. За да избегнете всички последствия, ето как да полирате фаровете си сами:

 

Как се полират фарове на автомобил

 

Има два основни начина за полиране на фаровете. Единият е чрез употребата на домашни средства, а другият чрез технология за полиране, пастиране и лакиране. Кой от двата начина е най-удачен за вас, зависи най-вече от състоянието на предните светлини и ефекта, който търсите. Ще разгледаме и двата метода за полиране на фаровете, за да се запознаете с тях и да прецените кой да предпочетете.

 

Полиране на фарове в домашни условия

 

Методите и средствата, които може да използвате за полиране на фаровете в домашни условия, са ефективни, но помагат единствено при леки поражения върху лещата и начален стадий на пожълтяване. Ето кои са те:

 

Полиране на фарове с лакочистител

 

Третирането на фаровете с лакочистител не служи за полиране, а по-скоро за почистване. Ацетонът в лакочистителя ще отстрани някои по-устойчиви замърсявания, които пречат на пропускливостта на лещата. В случая това е по-добър метод за почистване, тъй като водата не винаги може да се справи с всички петна.

 

Кола с полирани фарове

 

Полиране на фарове с паста за зъби

 

Един от най-широко приложимите методи за полиране на фаровете в домашни условия е чрез паста за зъби. Каква точно ще използвате не е от значение, тъй като повечето от тях са със сходна консистенция. Полирането с паста за зъби може да отстрани дребни несъвършенства, като драскотини и леко помътняване, без да порази покритието на фаровете.

 

За да го направите, се нуждаете от две неща - паста и кърпа. Нанесете пастата за зъби директно върху фара или кърпата и започнете да полирате с кръгови движения, след което измийте с вода. Може да повтаряте това действие, докато не постигнете задоволителен ефект.

 

Технология за полиране, пастиране и лакиране на фарове

 

Ако домашните средства не помагат, изпробвайте технологията за полиране, пастиране и лакиране на фаровете. За целта ще са ви необходими няколко вида водна шкурка с номера между 800 - 3000, бутилка за вода с пулверизатор, полирпаста, машина за полиране и чисти парцали. Докато полирате фаровете е препоръчително да облепите с хартиено тиксо зоната около тях, за да не повредите боята. Ако предпочитате може и да свалите предните светлини, за да достигате по-лесно до труднодостъпните места, а и работата по този начин е по-удобна.

 

Процесът преминава през три стъпки:

 

- Отстраняване на увредения повърхностен слой с водна шкурка;

- Пастиране на фаровете с паста за полиране;

- Защита на повърхността.

 

Фарове - близък план

 

Полиране на фарове с водна шкурка

 

Използването на водна шкурка е първата стъпка за грубо полиране на фаровете. Изборът на шкурка се определя от степента на пожълтяване предните светлини на автомобила. Колкото по-захабено изглежда покритието на лещите, с толкова по-малък номер трябва да започнете. Ако искате да завършите процеса по-бързо, стартирайте директно с по-фина (по-голям номер) шкурка.

 

Най-правилно е последователно да използвате три различни номера - от груба към фина - за полиране на фаровете. Започвате да търкате с кръгови движения, използвайки първоначално водна шкурка номер 800, преминавате през 1500 и завършвате с номер 2000 или 3000. По време на процеса ще установите, когато работата с един номер шкурка е достигнала своя максимален резултат и кога трябва да преминете към следващата.

 

Важно е да се отбележи, че с различните номера полирате фаровете в различни посоки. Ако започвате с номер 800 и търкате отляво надясно, когато преминете към номер 1000, движенията следва да са отгоре надолу. Така крайният резултат ще е по-добър, отколкото ако през цялото време използвате въртеливи движения.

 

Измийте добре фара между смяната на различните шкурки и не забравяйте да го мокрите по време на работа, ако не постоянно, то доста често.

 

Пастиране на фарове с паста за полиране

 

След грубата обработката на лещите с водна шкурка, идва ред на пастирането на фаровете с паста за полиране. Полирпастата постига по фин завършек. Тук отново може да използвате 3 вида пасти за полиране на фаровете, като започнете с по-груба към фина или да приложите само една, изборът е ваш.

 

Освен паста за полиране на фаровете, са ви необходими също кърпа (или гъба) и полирмашина. Ако не разполагате с такава машина, може да използвате бормашина или винтоверт, но ще ви е необходим и подходящ накрайник за пастиране.

 

Задни фарове

 

Препоръчително е да извършвате пастирането на по-ниски обороти, защото това ви позволява да прилагате по-голям натиск, без да увредите фара при полиране. Когато прецените, че сте готови с пастирането, почистете внимателно със сух парцал.

 

Полиране и детайлинг на фарове от BULFOLIO

 

За да бъде по-дълготраен ефектът от полиране на фаровете ние,м от BULFOLIO предлага услугата детайлинг. Върху лещата на фара нанасяме тънък слой ( с дебелина 9 микрона) нанокерамично покритие. Естеството на материала е такова, че се задържа здраво за повърхността и я прави по-лесна за поддръжка. Детайлинга предотвратява увреждането и захабяването на полираните фарове от въздействието на киселини агенти. Нанокерамичното покритите е хидрофобно, което улеснява улеснява отмиването на различни замърсители. Ако искате блестящо полирани фарове, доверете не нашите услуги.

 

Заключение:

 

Ако сте използвали един или няколко от изброените методи за полиране на фаровете и сте изпълнили всички стъпки правилно, би трябвало предните светлини на автомобила ви да изглеждат кристално чисти и ясни. Колата ви има по-добър вид, а шофирането в тъмното вече не е проблем.

ОЩЕ НОВИНИ